2022年，我國郵政行業服務布局進一步拓展，運輸能力持續增強，基礎網絡不斷完善，服務質效不斷提升。2022年，郵政全行業擁有各類營業網點43 4萬處， 比上年末增加2 1萬處，其中設在農村的11

企業利潤降幅繼續收窄。4月份，規模以上工業企業利潤同比下降18 2%，降幅較3月份收窄1 0個百分點，連續兩個月收窄。在41個工業大類行業中，有23個行業利潤增速較3月份加快或降幅收窄、由降

1—4月份，在41個工業大類行業中，13個行業利潤總額同比增長，1個行業持平，27個行業下降。主要行業利潤情況如下：電力、熱力生產和供應業利潤總額同比增長47 2%，電氣機械和器材制造業增

據乘聯會數據顯示，5月第二周，乘用車零售量達33 1萬輛，同比+44%，環比+5%;批發量達36 1萬輛，同比+56%，環比+33%;渠道庫存變化量達+3萬輛，批發數據略高于零售，渠道庫存增加。據蓋世汽車，1)

此外，利潤降幅縮小。1-4月，“重點企業”工業增加值同比下降7 69%，降幅較1-3月收窄6 05個百分點。1-4月，“重點企業”利潤總額同比下降10 31%，降幅較1-3月收窄14 93個百分點;利潤率同比下降0 3

受疫情影響較大行業明顯回暖。一季度，文化、體育和娛樂業，交通運輸、倉儲和郵政業，住宿和餐飲業，批發和零售業等行業新設個體工商戶分別為7 5萬戶、18 8萬戶、67 9萬戶、265 1萬戶，同

1-4月，郵政行業業務收入(不包括郵政儲蓄銀行直接營業收入)累計完成4732 1億元，同比增長12 1%。其中，快遞業務收入累計完成3514 4億元，同比增長12 2%。東、中、西部地區快遞業務量比重分別為

為拓展清潔電力消納空間，國網吉林電力有限公司(下稱“國網吉林電力”)與發電企業共拓外送渠道，擴大省間交易市場份額，達成了配套新能源和火電直接參與交易、其他新能源省內置換的策

充電樁產業鏈分為上游零部件、中游整樁及運營商和下游整車企業。充電是新能源汽車的重要補能方式，分為交流慢充和直流快充，快充升級趨勢明確。上游零部件主要包括充電設備(充電模塊

“我們期待與中國開展更多投資、合作?！倍蚬隙酄栺v華大使卡洛斯·拉雷亞表示，厄瓜多爾正在規劃大范圍的數字轉型，中國電子商務的發展及商業合作機會將促進厄瓜多爾在相應領域快速發

斗魚創始人、CEO陳少杰表示：“2023年第一季度，我們繼續執行‘以游戲為核心的多元化內容生態平臺’的發展戰略，加強平臺內容建設，強化社區互動。本季度我們一方面調整營銷策略減少推

官方已多次強調，要加快發展數字經濟，促進數字經濟和實體經濟深度融合，支持平臺企業在引領發展、創造就業、國際競爭中大顯身手。李勇堅表示，在服務業數字化的過程中，平臺企業發揮

各大云服務商為何突然大幅降價?阿里云表示，希望借此進一步擴大公共云的用戶基數和規模，提升云計算的市場滲透率。騰訊云總裁邱躍鵬則表示，希望借此更加聚焦產品，通過調整核心產品

據知，相關部門將瞄準新能源汽車發展中的“硬骨頭”，發揮關鍵核心技術攻關的新型舉國體制作用，面向2035年深入研判汽車產業轉型升級方向，系統謀劃新能源智能網聯汽車科技創新的總體

芯片龍頭股多數下跌，臺積電、英偉達、博通和 AMD 逆勢上漲，AMD 漲幅超過 4%。摩根士丹利分析師稱，隨著 AMD 繼續在游戲和人工智能領域逆風前行，該公司的機會可能比最初想象的要大得多。

隨著市場物流進一步暢通，居民網上購物消費持續增長。1-4月份，實物商品網上零售額同比增長10 4%，比1-3月份加快3 1個百分點。同時，居民線下消費態勢也在改善，從實體店零售額看，1-4月份

此外，廣東將大力落實階段性降低社保費率、就業創業補貼等惠企穩崗政策，今年1月至4月發放就業創業補貼約15 75億元。扎實開展重點群體就業幫扶，1月至4月失業人員再就業累計14 10萬人，就

隆眾資訊分析師劉文杰認為，本輪計價周期內，國際油價持續承壓。雖然石油輸出國組織及其合作伙伴(OPEC+)減產使得供應趨緊預期仍在，美國亦可能在6月回補戰略儲備;但歐美經濟衰退風險帶來

中國汽車工業協會表示，伴隨宏觀經濟溫和復蘇，生產生活秩序加快恢復，市場需求逐步回暖，中國宏觀經濟運行實現良好開局。宏觀經濟的平穩運行，有望助推中國汽車市場消費需求進一步釋

天然氣生產增速加快，進口保持較快增長。4月份，生產天然氣189億立方米，同比增長7 0%，增速比3月份加快3 0個百分點，日均產量6 3億立方米。進口天然氣898萬噸，同比增長11 0%，增速比3月份放

而在楊曉芬看來，未來國際油價或以震蕩為主?！昂笫衼砜?，中國4月份原油進口量出現下滑，或令需求端受挫，而石油輸出國組織及其合作伙伴(OPEC+)擴大減產規模，又支撐供應端。原油市場將

中國服裝協會表示，展望2023年全年，中國服裝行業面臨的發展形勢更趨錯綜復雜，仍需克服成本上漲、貿易風險加大等挑戰，但基于2022年行業運行的低基數效應和暢通國內大循環的有力支撐，

在乘用車市場整體恢復增長的大背景下，中國品牌乘用車市場份額也趨于穩定。4月份，中國品牌乘用車共銷售99 9萬輛，同比增長81 4%，占乘用車銷售總量的55 2%，比上年同期下降1 9個百分點。

1月至4月，“新三樣”電動載人汽車、鋰電池、太陽能電池出口分別增長9 5倍、35 4%、102 4%。此外，廣東經濟運行持續整體好轉，對大宗商品需求旺盛，鐵礦砂、煤炭、原油等進口分別增長22 7%、

5月11日，在上海港的另一處碼頭，27輛嶄新的國產純電動公交車也順利啟運海外。這也是該碼頭首次承接新能源客車出口業務。而隨著汽車出口需求愈加旺盛，記者注意到，原來港口上一些開散